道路條件對實心輪胎的使用壽命影響也很大,它影響到輪胎與地面的摩擦情況及輪胎受到的動載荷。由于前后橋分配的負荷不同、驅動輪與轉向輪的工作特點不同及路面狀況的差異,各輪胎的磨損狀況不一致,如果同一車橋兩側未更換同廠、相同尺寸、結構、層級和花紋的輪胎,則會加速輪胎的磨損。
在一定的胎壓下,實心輪胎超載使其撓曲變形增大,簾布和簾線的應力增大,易造成胎壁部位簾線折斷、松散和簾布脫層,胎體簾線的受力將超過設計允許應力和輪胎接地壓力,產生的熱量增加,胎體溫度升高,承載能力下降。同時因胎肩與地面接觸產生磨損,尤其在遇到障礙物時,即使一個不大的石塊,也會引起胎冠爆破。實踐證明,在轉彎和不平路面上行駛的情況下,當輪胎負荷超過20%時,其行駛里程將縮短35%;超過50%時,縮短59%;超過1倍時,縮短80%以上。
在一定的載荷和胎壓下,車速增加,實心胎的變形頻率、胎體的振動及輪胎圓周和側向的扭曲變形(形成靜止波)隨之增加,單位時間內因摩擦而產生的熱量增加,輪胎的工作性能下降,甚至出現簾布層破裂和胎面剝落現象,加速輪胎的磨損和破壞。
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