聚氨酯填充輪胎是一種雙組分液態(tài)聚氨酯，通過(guò)特有的設(shè)備注入輪胎，取代所有空氣，然后聚氨酯液體固化成固體彈性體。一旦成型，它可以保護(hù)輪胎不被刺穿，并大大降低輪胎維修和更換的成本，且具有比實(shí)心橡膠輪胎更柔軟的乘坐性能。無(wú)論條件多么苛刻，泡沫填充輪胎都能暢通無(wú)阻。

   作為聚氨酯彈性體發(fā)展的先驅(qū)，Amarillo的泡沫填充輪胎產(chǎn)品是由美國(guó)軍方以及原始設(shè)備制造商指定的，包括但不限于山貓、卡特彼勒、John Deere等。

   那么，填充輪胎是如何工作的呢？

   填充液體聚氨酯通過(guò)閥門(mén)系統(tǒng)泵入輪胎，取代所有空氣，然后使用聚氨酯將輪胎加壓至其工作壓力。在24小時(shí)內(nèi)，混合物固化為軟彈性聚氨酯彈性體。

    填充輪胎比其它輪胎運(yùn)轉(zhuǎn)更順暢和更舒適，這意味著更耐用的輪胎和性能，更舒適的體驗(yàn)。另外，泡填充輪胎允許操作者通過(guò)選擇多個(gè)硬度計(jì)、胎面花紋和壓力選項(xiàng)來(lái)定制產(chǎn)品到特定的應(yīng)用。

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