實(shí)心橡膠輪胎的針對(duì)性解決措施

實(shí)心橡膠輪胎是與充氣輪胎（空心輪胎）對(duì)應(yīng)的一種輪胎。胎體是實(shí)心的。不用簾線作骨架，不必充氣，故不需內(nèi)胎或氣密層。早期的輪胎就是實(shí)心輪胎。實(shí)心輪胎目前僅用于低速行駛的高負(fù)荷車輛或機(jī)械，也用于固定位置的機(jī)械。其安全性、耐久性、經(jīng)濟(jì)性等明顯優(yōu)于充氣胎，廣泛用于各種工業(yè)車輛、軍事車輛、建筑機(jī)械、港口機(jī)場(chǎng)的拖掛車輛等領(lǐng)域。

實(shí)心橡膠輪胎一般都在高負(fù)荷下使用，因而要求極強(qiáng)的承載力，適用于惡劣環(huán)境，安全性高，高彈性。實(shí)心橡膠輪胎特殊的橡膠材料，除中間很少的空心維持整體重力點(diǎn)以外，全部是實(shí)心。這樣制作的輪胎可以起到防釘、防彈等效果，但是也會(huì)存在滑圈、掉塊、裂口等問題。

針對(duì)上述現(xiàn)象，新型的實(shí)心橡膠輪胎采用進(jìn)口纖維膠作為輪胎基部膠后，改善了輪胎的生熱性能，使輪胎的運(yùn)行生熱大大降低，纖維膠具有剛性好、硬度大、挺性好、變形小、膨脹系數(shù)小、低生熱等優(yōu)點(diǎn)，因而從根本上消除了輪胎生熱導(dǎo)致的轂內(nèi)脹大而產(chǎn)生的滑圈現(xiàn)象。

實(shí)心橡膠輪胎掉塊和裂口是由多方面因素造成的，除了使用過程中產(chǎn)生的硬傷等外部因素外，內(nèi)因主要是由于橡膠老化造成的，并且主要以熱老化、光老化為主。

使用纖維膠降低了實(shí)心橡膠輪胎的生熱，從而消除了由于熱老化對(duì)實(shí)心橡膠輪胎的損壞而導(dǎo)致的裂口、掉塊等現(xiàn)象。