橡膠實(shí)心輪胎常用于工業(yè)車(chē)輛，要在高負(fù)荷下使用，要求膠料有足夠的耐壓性和耐磨性，具有足夠高的定伸應(yīng)力、較高的硬度和良好的耐磨性。那么什么樣的橡膠原料才能讓實(shí)心輪胎實(shí)現(xiàn)以上性能？下面就讓實(shí)心輪胎廠(chǎng)家告訴你答案。

常規(guī)的輪胎生產(chǎn)，其橡膠材質(zhì)大致有兩種形式，天然橡膠保證了輪胎在低溫下的橡膠柔軟性,不足之處在于天然橡膠的原料即從橡膠樹(shù)中所獲得的乳膠樹(shù)液是有限的；而合成橡膠可被制造成各種不同的組成成分,恰好能夠達(dá)到輪胎成品性能的需求，不足之處是減少了在低溫下的橡膠柔軟性。加入碳黑主要為了增加輪胎的耐磨性，并有助于提升硫化時(shí)橡膠粘合表現(xiàn)。此外，還有剛強(qiáng)度鋼筋加強(qiáng)圈的輔助。

實(shí)心胎胎體為全橡膠結(jié)構(gòu)，主要制作原料是一種特殊的橡膠材料，除中間很少的空心以外，全部都是實(shí)心。車(chē)輛上使用輪胎是利用橡膠胎體的彈性來(lái)減弱和吸收車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所承受的沖擊。

實(shí)心胎完全消除了輪胎在運(yùn)行時(shí)的爆胎壞胎風(fēng)險(xiǎn)，且無(wú)需日常維護(hù)，因此廣泛用于高承載的工業(yè)車(chē)輛上。但是，實(shí)心胎非常笨重，就像我們跑步時(shí)穿了登山鞋一樣，削弱了靈活性，且裝上汽車(chē)后操縱性不是很好，所以有待改進(jìn)。

在低速、高負(fù)載的作業(yè)環(huán)境中，實(shí)心輪胎完全可以取代充氣輪胎，且在安全性、可靠性和穩(wěn)定性上更勝一籌。