采用低硬度聚氨酯彈性體填充普通充氣輪胎,由于填充材料硬度一般只有邵氏A10～20 度,故這種輪胎不僅具有實(shí)芯輪胎的特點(diǎn),而且緩沖性能好,載重量大,具有 類似于充氣輪胎的減振性能,可用于較高速度行駛(速度高達(dá)80km/ h) 。

聚氨酯填充（液態(tài)填充，異態(tài)填充）可以讓你的工作車輛行駛在滿是鐵釘、碎玻璃、尖銳金屬片、碎石的環(huán)境下，不用擔(dān)心輪胎會(huì)爆胎泄氣而停止工作，為您提供一個(gè)安全、方便的解決方案。聚氨酯填充胎優(yōu)勢(shì)如下：

1、該輪胎無(wú)爆胎及因此帶來(lái)的維修及停工問(wèn)題。

2、較好的乘坐舒適性，較小的滾動(dòng)疲勞性及較高的滾動(dòng)效率，較大的接地面積提高了輪胎在軟路面上行駛的牽引性能。

3、在不平道路上行駛時(shí)有極好的吸震性能的性能，提供了輪胎的耐磨性及良好的熱穩(wěn)定性。

4、在起重操作中具有良好的壓重作用，改善輪胎的操做穩(wěn)定性及牽引性能，同時(shí)輪胎具有較好的耐久性，輪胎的使用不受氣候等原因的影響。

5、由于該輪胎有效減少了輪胎爆破、實(shí)心輪胎固定螺栓孔的增大、減震彈簧、車軸損壞及汽車結(jié)構(gòu)的損壞幾率，故輪胎維修費(fèi)用減少。

6、該輪胎灌注聚氨酯材料具有很低的硬度，所以輪胎具有類似于充氣輪胎的乘坐舒適性。

7、提高輪胎性能，降低輪胎磨損，并且有優(yōu)異的熱穩(wěn)定性。