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實(shí)心橡膠輪胎和PU聚氨酯泡沫填充胎的區(qū)別序號(hào)類目橡膠實(shí)心胎PU聚氨酯泡沫填充胎1材料實(shí)心橡膠和輪輞組裝無內(nèi)胎斜交輪胎+輪輞+PU泡沫填充2優(yōu)勢(shì)拆裝方便，只需在需要更換時(shí)更換橡膠部分，輪輞可繼續(xù)二次使用比實(shí)心橡膠輪胎的減震性能稍好3劣勢(shì)減震
發(fā)布時(shí)間：2022-07-22 點(diǎn)擊次數(shù)：408
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聚氨酯填充胎的優(yōu)勢(shì)采用低硬度聚氨酯彈性體填充普通充氣輪胎,由于填充材料硬度一般只有邵氏A10～20度,故這種輪胎不僅具有實(shí)芯輪胎的特點(diǎn),而且緩沖性能好,載重量大,具有類似于充氣輪胎的減振性能,可用于較
發(fā)布時(shí)間：2022-07-15 點(diǎn)擊次數(shù)：848
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聚氨酯實(shí)心輪胎適合叉車使用嗎？今天想給大家介紹一下我們?yōu)槭裁磿?huì)選擇推薦聚氨酯實(shí)心輪胎使用在叉車上面。首先我們先了解一下聚氨酯輪胎使用在叉車上的優(yōu)勢(shì)在哪：1.拉伸強(qiáng)力高，是普通橡膠輪胎強(qiáng)力的1.5倍以上；2.聚氨酯輪胎耐磨性能好，
發(fā)布時(shí)間：2022-05-12 點(diǎn)擊次數(shù)：432
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實(shí)心輪胎與聚氨酯輪胎區(qū)別實(shí)心輪胎的主要成分是橡膠，聚氨酯輪胎的主要成為未聚氨酯（英文Polyurethane），目前很多車輛上既可以用實(shí)心輪胎，又可以用聚氨酯輪
發(fā)布時(shí)間：2020-10-09 點(diǎn)擊次數(shù)：1105
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聚氨酯填充輪胎是一種雙組分液態(tài)聚氨酯，通過特有的設(shè)備注入輪胎，取代所有空氣，然后聚氨酯液體固化成固體彈性體。一旦成型，它可以保護(hù)輪胎不被刺穿，并大大降低輪胎維修和更換的成本，且具有比實(shí)心橡膠輪胎更柔軟的乘坐性能。
發(fā)布時(shí)間：2019-09-12 點(diǎn)擊次數(shù)：872
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輪胎是各種車輛必不可少的載重部件之一。根據(jù)輪胎工作原理的不同,有充氣輪胎和實(shí)心輪胎之分,后者主要用于工廠、鋼廠、碼頭等領(lǐng)域使用的叉車、和起重車輛等。對(duì)于各種充氣輪胎,雖然在承載允許范圍之內(nèi)具有非常好的舒適性、緩沖性和較高的行駛速度等,但
發(fā)布時(shí)間：2019-07-22 點(diǎn)擊次數(shù)：139
